.png)
Khi nói đến việc bảo dưỡng bugi xe của bạn là một trong những việc mà bạn nhất định phải thay thế bất cứ lúc nào trong suốt cuộc đời xe của bạn. Mặt trái của điều này là bugi cũng là một trong những bộ phận rẻ nhất mà bạn từng mua cho ô tô của mình. Nếu bạn đến AutoZone ngay bây giờ, bạn sẽ thấy rằng có nhiều bugi iridium với giá chỉ 7,99 đô la một chiếc. Đáng kinh ngạc là bạn cũng có thể mua được bugi thậm chí còn rẻ hơn. Bugi bằng đồng trung bình chỉ khiến bạn mất 2,99 đô la, với một số loại còn rẻ hơn thế.
Bugi Iridi và bạch kim có khả năng chịu nhiệt tốt hơn trong thời gian dài hơn bugi bằng đồng nên chúng sẽ có xu hướng bền lâu hơn. Đó là lý do tại sao phích cắm bằng đồng thường rẻ hơn một chút. Bugi đánh lửa hiệu suất có thể lên tới khoảng $ 40 đến $ 50 một chiếc, mặc dù phương tiện chở khách trung bình của bạn sẽ không yêu cầu bất cứ thứ gì quá xa xỉ như vậy. Như bạn có thể thấy, có một loạt giá khá phù hợp cho bugi. Tuy nhiên, tùy thuộc vào loại xe bạn có, bạn có thể thay thế rất hợp lý từng bugi bạn có dưới $ 10. Chỉ vì lý do đó, bạn nên đảm bảo rằng bạn đang theo dõi xem các bugi hoạt động tốt như thế nào và chúng đã ở trong động cơ của bạn bao lâu để bạn biết khi nào chúng cần được thay thế vì làm như vậy mất rất ít thời gian và tiền bạc.
Nếu bạn để bugi của mình hoạt động quá lâu khi chúng không hoạt động như bình thường, thì các vấn đề về hiệu suất tiềm ẩn mà bạn sẽ phải gánh chịu thực sự không đáng có khi bạn xem xét tất cả.
Bugi có tuổi thọ bao lâu?
Tuổi thọ của bugi phụ thuộc vào một số yếu tố. Tất nhiên, loại bugi bạn mua có ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó vì bugi có đầu bằng platin và iridi chất lượng cao hơn có tuổi thọ lâu hơn nhiều so với các loại bugi cơ bản bằng đồng. Ngoài ra, tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe của bạn mà bugi của bạn sẽ có tuổi thọ khuyến nghị mà bạn có thể kiểm tra trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Điều này có thể thay đổi rất nhiều từ mô hình này sang mô hình khác.
- Các bugi trong một chiếc xe Toyota Corolla có tuổi thọ khuyến cáo khoảng 60.000 dặm
- Chevy Camaro cũng có tuổi thọ 60.000 dặm cho bugi của họ
- bugi trong một chiếc BMW 135i nên được thay đổi mỗi 45.000 dặm
- Audi khuyến cáo các bugi trong một A4 được thay đổi mỗi 40.000 dặm
- Ford khuyến cáo rằng các bugi trong một chiếc F-150 được hoán đổi ở 100.000 dặm
Các triệu chứng của Bugi hỏng là gì?
Khi bugi bắt đầu hỏng bạn sẽ có một vài dấu hiệu bạn có thể để ý để biết rằng có lẽ bugi là gốc rễ của vấn đề. Nếu bạn đang gặp phải hai hoặc nhiều triệu chứng này, rõ ràng là bugi có thể là thủ phạm chính.
Khả năng tăng tốc kém: Nếu bạn nhận thấy rằng chiếc xe của mình không thể tăng tốc gần như bình thường, đó là một dấu hiệu tốt cho thấy bạn có thể đang gặp vấn đề với bugi. Nếu bugi của bạn đã cháy hết hoặc bị bẩn đến mức không còn có thể đánh lửa đúng cách, thì có thể bạn thực sự không nhận được tia lửa trong xi lanh đó, điều này có nghĩa là bạn đang bị cháy động cơ. Nếu động cơ bị cháy, bạn sẽ mất công suất trong động cơ tương đương với số xi lanh không hoạt động. Điều đó có nghĩa là nếu bạn có một động cơ bốn xi-lanh và một trong các xi-lanh bị cháy, bạn đã mất 1/4 sức mạnh của động cơ cho hành trình đó. Nếu xảy ra ở hai xi lanh thì sẽ mất 50% công suất. Khi bugi của bạn quá tệ đến mức chúng tiếp tục gặp sự cố này, bạn sẽ nhận thấy rằng bạn thường xuyên gặp sự cố khi tăng tốc.
Tốn nhiều nhiên liệu : Một tác dụng phụ khác của việc bugi của bạn không đánh lửa khi cần thiết là hỗn hợp nhiên liệu và không khí sẽ được phun vào buồng đốt nhưng nó sẽ không bắt lửa vì bugi không hoạt động. Điều đó có nghĩa là nhiên liệu vừa được bơm vào giờ đã bị lãng phí. Kết quả là, bạn sẽ thấy rằng bạn phải đến trạm xăng thường xuyên hơn để đổ xăng vì đơn giản là bạn đang lãng phí lượng xăng không được đốt cháy để cung cấp năng lượng cho xe của bạn.
Rough Idling : Chạy không tải thô là những gì bạn gọi nó khi động cơ của bạn chỉ đơn giản là có vẻ như nó đang gặp khó khăn mặc dù nó không thực sự làm được gì nhiều. Bạn biết rằng thông thường khi bạn khởi động xe, động cơ của bạn sẽ khá êm ái và không gây tiếng ồn ngoài tiếng nổ nhỏ bình thường của một chiếc xe. Nếu có vẻ như nó đang gặp khó khăn, nó ồn ào và thô ráp, như tên gọi, điều đó có thể cho thấy bugi của bạn không hoạt động theo cách mà chúng phải làm.Thay Bugi có dễ không?
BUGI Ô TÔ – THỜI ĐIỂM CẦN THAY THẾ VÀ NHỮNG LƯU Ý KHI THAY MỚI
Công nghệ chế tạo xe ô tô ngày càng phát triển giúp cho các chi tiết động cơ ít phải bảo dưỡng và thay thế, trong đó có cả bugi. Nói vậy không có nghĩa là bugi ô tô có thể dùng mãi mãi. Vậy khi nào cần thay thế bugi? Để đảm bảo chất lượng động cơ xe thì khi thay thế bugi cần lưu ý những gì? Trong bài viết này, Sedanviet.vn sẽ giúp bạn trả lời các câu hỏi trên.
Thời điểm cần thay thế bugi ô tô
Theo khuyến cáo của chuyên gia, bugi ô tô nên được thay thế khi quãng đường vận hành đạt trong khoảng từ 60.000 km đến 100.000 km. Tất nhiên con số này chỉ mang tính tương đối. Với những dòng xe có động cơ bình thường thì quãng đường có thể tới 100.000 km mới cần thay thế bugi. Nhưng nếu xe sở hữu turbo thì bugi cần được thay thế trong khoảng 60.000 đến 70.000 km. Chính vì thế, tùy vào động cơ xe của bạn mà cần thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng để thay thế bugi đúng thời điểm.
Những lưu ý khi thay mới bugi ô tô
Để đảm bảo xe luôn vận hành trong tình trạng tốt nhất, ổn định và an toàn. Khi thay mới bugi cần tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu sau:
Chờ động cơ nguội mới thay bugi
Cần phải chờ động cơ nguội hẳn mới được thay bugi, bởi khi máy còn nóng mà bạn cố gắng tháo bugi ra có thể khiến phần đầu răng bugi bị kẹt chặt thậm chí lỗ vặn ở đầu quy – lát cũng bị bứt rút ra.
Không giật mạnh các dây bugi
Hãy xoay chụp nhẹ nhàng, vặn và kéo ra một cách từ từ cho tới khi chụp bugi được rút ra khỏi lỗ. Nếu mạnh tay, bạn có thể làm đứt dây và làm toạc các chụp bugi.
Lau sạch bụi bẩn
Cần lau sạch các vết bẩn xung quanh trước khi tháo các bugi cũ ra để tránh chúng lọt vào máy, làm hỏng các séc - măng của pit - tông. Hãy dùng khí nén hoặc dung môi để lau sạch bụi bẩn.
Tháo bugi bằng công cụ vặn tay
Không được dùng công cụ bằng máy nén hoặc các công cụ mở ốc bằng máy để tháo bugi bởi điều đó có thể khiến đầu bugi bị vỡ, hỏng và lọt vào pit- tông gây lỗi, hỏng hệ thống. Hãy tháo bugi bằng công cụ vặn tay.
Thay bugi chính hãng
Bugi có vai trò quan trọng đảm bảo vận hành xe an toàn. Vì thế cần chắc chắn bugi được thay mới phải là đồ chính hãng. Bugi chính hiệu mới phù hợp cả về kích thước và chất lượng với động cơ xe. Từ đó đảm bảo độ bền và không có hỏng hóc trong quá trình chạy xe.
Hãy liên hệ ngay với Sang Nguyễn để được cung cấp phụ tùng xe hơi chính hãng, đảm bảo chất lượng với chi phí hợp lý.
